三菱の新しいオリジナル MR-JE-20A サーボ ドライバー

簡単な説明:

三菱サーボシステム – 先進的かつ柔軟。

三菱サーボでは、機械の性能を最大限に引き出すために、ロータリモータ、リニアモータ、ダイレクトドライブモータなどの各種モータを取り揃えています。

特徴: 高速、正確、そして使いやすい。- JE


当社は中国で最もプロフェッショナルなFAワンストップサプライヤーの1つです。サーボモーター、遊星ギアボックス、インバーターおよびPLC、HMIなどの主な製品。パナソニック、三菱、安川、デルタ、TECO、山洋電機、シャイダー、シーメンスなどのブランド、オムロンなど。発送時期:ご入金確認後、3~5営業日以内に発送致します。支払い方法: T/T、L/C、PayPal、ウェストユニオン、Alipay、Wechatなど

製品の詳細

製品タグ

スペック詳細

サーボアンプ型式 MR-JE-

10A

20A

40A

70A

100A

200A

300A

出力 定格電圧

三相AC170V

定格電流[A]

1.1

1.5

2.8

5.8

6.0

11.0

11.0

電源入力 電圧・周波数(注1)

三相または単相AC200V~240V、50Hz/60Hz

三相または単相AC200V~240V、50Hz/60Hz(注9)

三相AC200V~240V 50Hz/60Hz

定格電流(注7)[A]

0.9

1.5

2.6

3.8

5.0

10.5

14.0

許容電圧変動

三相または単相AC170V~264V

三相または単相AC170V~264V(注9)

三相AC170V~264V

許容周波数変動

最大±5%

インターフェース電源

DC24V±10%(必要電流容量:0.3A)

制御方法

正弦波PWM制御・電流制御方式

内蔵回生抵抗器の許容回生電力(注2、3)[W]

-

-

10

20

20

100

100

ダイナミックブレーキ

内蔵(注4、8)

通信機能

USB:パソコン(MR Configurator2対応)を接続
RS-422/RS-485(注10):コントローラを接続(1:n通信最大32軸)(注6)

エンコーダ出力パルス

対応(A/B/Z相パルス)

アナログモニター

2チャンネル

位置制御モード 最大入力パルス周波数

4 Mpulse/s (差動レシーバー使用時)、200 kpulse/s (オープンコレクタ使用時)

位置決めフィードバックパルス

エンコーダ分解能: 131072 パルス/rev

指令パルス倍率

電子ギアA/B倍数、A:1~16777215、B:1~16777215、1/10<A/B<4000

位置決め完了幅設定

0パルス~±65535パルス(指令パルス単位)

過大な誤差

±3回転

トルク制限

パラメータまたは外部アナログ入力により設定(0 V DC ~ +10 V DC/最大トルク)

速度制御モード 速度制御範囲

アナログ速度指令 1:2000、内部速度指令 1:5000

アナログ速度指令入力

DC0V~±10V/定格回転数(10V時の回転数は[Pr.PC12]で変更可能)

速度変動率

±0.01%以下(負荷変動0%~100%)、0%(電力変動:±10%)
アナログ速度指令使用時のみ最大±0.2%(周囲温度:25℃±10℃)

トルク制限

パラメータまたは外部アナログ入力により設定(0 V DC ~ +10 V DC/最大トルク)

トルク制御モード アナログトルク指令入力

DC0V~±8V/最大トルク(入力インピーダンス:10kΩ~12kΩ)

制限速度

パラメータまたは外部アナログ入力により設定(DC0V~±10V/定格回転数)

位置決めモード

ポイントテーブル方式、プログラム方式

サーボ機能

アドバンスト制振制御II、アダプティブフィルターII、ロバストフィルター、オートチューニング、ワンタッチチューニング、タフドライブ機能、ドライブレコーダー機能、機械診断機能、パワーモニタリング機能

保護機能

過電流遮断、回生過電圧遮断、過負荷遮断(電子サーマル)、サーボモータ過熱保護、エンコーダ異常保護、回生異常保護、不足電圧保護、瞬時停電保護、過速度保護、誤差過大保護

世界標準への準拠

カタログの「世界の規格・規制への適合」をご参照ください。

構造(IP等級)

自然空冷、開放(IP20)

強制空冷、開放(IP20)

密着取付(注5) 三相電源入力

可能

単相電源入力

可能

ありえない

-

環境 周囲温度

動作時:0℃~55℃(凍結のないこと)、保存時:-20℃~65℃(凍結のないこと)

周囲湿度

動作時/保管時: 最大 90 %RH (結露なきこと)

雰囲気

屋内(直射日光の当たらない場所)。腐食性ガス、引火性ガス、オイルミスト、塵埃のないこと

高度

標高1000m以下

耐振動性

5.9 m/s2 at 10 Hz ~ 55 Hz (X、Y、Z 軸方向)

質量[kg]

0.8

0.8

0.8

1.5

1.5

2.1

2.1

JEドライバーについて:
1. サーボモータの定格出力および回転速度は、サーボアンプとサーボモータを組み合わせて規定の電源電圧および周波数で運転した場合の値です。
2. 当社の容量選択ソフトウェアを使用して、システムに最適な回生オプションを選択します。
3. 回生オプション使用時の許容回生電力[W]はカタログの「回生オプション」をご参照ください。
4. 内蔵ダイナミックブレーキを使用する場合の許容負荷慣性モーメント比は『MR-JE-_A サーボアンプ技術資料集』を参照してください。
5. サーボアンプを密着取付する場合は、周囲温度が0℃~45℃の範囲内で使用するか、実効負荷率75%以下で使用してください。
6. RS-422通信機能は2013年12月以降に製造されたサーボアンプで使用可能です。RS-485通信機能は2015年5月以降に製造されたサーボアンプで使用可能です。製品の製造日の確認方法は『MR-JE-_A サーボアンプ技術資料集』を参照してください。
7. この値は三相電源を使用した場合に適用されます。
8. HG-KN/HG-SN サーボモータシリーズのダイナミックブレーキによるコースト距離は、従来の HF-KN/HF-SN と異なる場合があります。詳細については、最寄りの営業所にお問い合わせください。
9. 単相AC200V~240V電源を使用する場合は、実効負荷率75%以下でご使用ください。
10. 三菱汎用ACサーボプロトコル(RS-422/RS-485通信)、MODBUS® RTUプロトコル(RS-485通信)に対応。

三菱ドライバーの解決策:

(1) 自動車・自動車部品:膨大な部品数と多種多様な工程を扱う自動車製造工場では、多車種混載への対応、生産スピードや品質の向上など、さまざまな課題を解決する必要があります。 、労働者の安全に配慮し、環境に配慮した取り組みを行っています。

(2) 電気・電子:電気・電子分野では精緻で複雑な作業が必要ですが、依然として手作業で行われている作業の割合が高くなります。直面している大きな課題は、人的エラーを減らすために、部品のローディング、表面実装、PCB アセンブリ、ユニットのアセンブリ、出荷のプロセスをどのように自動化するかです。

 


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